Przejdź do treści głównej

NACZEPA Z RUCHOMĄ PODŁOGĄ

Naczepy z ruchomą podłogą, nazywane również WALKING FLOOR są bardzo wszechstronne i elastyczne w użyciu. Wykorzystują one hydraulicznie napędzany system zintegrowany z podłogą przyczepy, który umożliwia szybkie przemieszczanie ładunków do i z przyczepy bez konieczności stosowania dodatkowego wyposażenia. Doskonale nadają się do transportu ładunków sypkich i niepaletyzowanych, przechowywanych w dużych workach, dzięki czemu nie wymagają dodatkowego pakowania. Mają dużą pojemność do 92 m² i mogą przewozić do 24,5 tony ładunku.

Nasza flota składa się z ciągników 5- i 6-osiowych, które pozwalają nam realizować zlecenia na terenie całej Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i wszystkich krajów skandynawskich.

Zespół specjalistyczny

Posiadamy wyspecjalizowany zespół odpowiedzialny za organizację i obsługę transportów ładunków masowych z wykorzystaniem naczep WALKINGFLOOR. Chętnie udzielimy Państwu dalszych informacji lub doradzimy w zakresie Państwa potrzeb transportowych. Można się z nami skontaktować telefonicznie lub za pośrednictwem poczty elektronicznej.

+370 63 17 1617
bulk@hegelmann.com

Dane techniczne

Wysokość
2680 mm-2780 mm

Szerokość
2480 mm

Długość
13500 mm

Ładowność
24,5 tony

Towary, które możemy przewozić

Surowce
Odpady
Drewno
Pelety workowane
Rudy metali
Ziarno
Uprawy

Dodatki

Warianty 5- i 6-osiowe

W naszej flocie posiadamy ciągniki 5- i 6-osiowe, które pozwalają nam realizować zamówienia w UE, Wielkiej Brytanii i Skandynawii. Pojazdy 6-osiowe cieszą się dużym popytem w Wielkiej Brytanii i Skandynawii. Pojazdy 5-osiowe lepiej nadają się do pracy w Europie, ponieważ są lżejsze i mogą przewieźć większy ciężar.

Ograniczniki ładunku dla towarów spaletyzowanych

Zintegrowane ograniczniki ładunku pozwalają na wszechstronne wykorzystanie tych naczep i umożliwiają załadunek towarów na paletach.

Wydawanie zezwoleń na wytwarzanie odpadów dla większości krajów UE
 
Automatyczny rozładunek

Przyczepy są wyposażone w system automatycznego rozładunku, który jest zasilany przez samochód ciężarowy. Pozwala to na elastyczność w każdym miejscu rozładunku. Proces rozładunku jest bardzo szybki i trwa do 20 minut bez dodatkowego wyposażenia.