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Camions GNL et GNC

Le développement durable est un sujet très important pour notre entreprise. Dans le cadre de notre parcours vers le zéro émission, nous explorons un large éventail de nouvelles technologies dans le secteur de la logistique.

C’est pourquoi nous avons décidé d’adapter notre flotte avec des camions Bio-LNG et Bio-CNG pour réduire notre empreinte carbone. En 2020, nous avons commencé par une flotte pilote de 5 camions au GNL, qui est actuellement en cours d’extension à plus de 150 camions. Nous avons également adapté notre flotte avec 10 camions GNC. Ces camions auront un impact important sur l’environnement et contribueront à promouvoir ces technologies et la demande de stations de ravitaillement dans toute l’Union européenne.

Notre flotte en chiffres

Bio-GNL

Bio-CNG

Réduction du CO2
Jusqu’à 90 %.

Avantages du Bio-LNG

Une technologie hybride pour plus de flexibilité

Les camions Bio-LNG sont principalement alimentés au gaz naturel et peuvent passer au diesel en cas de besoin. Cela les rend très flexibles et nous permet d’utiliser ces camions même lorsque les itinéraires traversent des zones qui ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire au ravitaillement en gaz naturel.

Plus respectueux de l’environnement que les autres combustibles fossiles

Le Bio-LNG est le combustible fossile le plus respectueux de l’environnement. Dans le cadre de la transition énergétique en cours à la Commission européenne, il représente une bonne solution pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique.

Le ravitaillement en carburant est possible dans de plus en plus de pays

Des stations de ravitaillement sont déjà disponibles dans un grand nombre de pays européens comme la France, l’Allemagne et les Pays-Bas.

Moins limité par l’autonomie que les camions électriques

Si les camions électriques sont une technologie importante que nous voulons explorer à long terme, ils présentent des inconvénients majeurs en termes d’autonomie en raison des limites des technologies de batterie actuelles. Le bio-GNL et le bio-GNC constitueront une bonne option pour assurer la transition de la flotte vers une plus grande durabilité jusqu’à ce que les technologies des batteries ou les camions à hydrogène deviennent une option plus viable.